دعاتون قبول باشه ، مارو هم دعا کنید

میكرده است. این كارشناس پرواز میگوید: با توجه به عدم تمایل ایرلاینها به استفاده از
خلبانان زن، آموزشگاههای خلبانی به دانشجویان زن اعلام میكنند كه بازار كار مناسبی برای
آنها وجود ندارد.
تعداد خلبانان بیكار حدود 300 نفر هستند كه 10 نفر آنها زن هستند. 
یك كارشناس پرواز مدعی است كه زنان خلبان در تست های روانشناسی پرواز موفق نیستند
و به این دلیل بازار كار مناسبی ندارند. محمد بشارتی می گوید: «خلبان ها باید قدرت تصمیم گیری
بالاو واكنش سریع داشته باشند اما زنان چندان در این كار موفق نیستند.» به گفته وی;
در خطوط پروازی اروپا دو، سه خلبان زن وجود دارد و زنان بیش تر در خدمات پرواز و مهمانداری
فعالیت می كنند.»این كارشناس حمل و نقل تاكید می كند: «حدود 95 درصد نیروی انسانی در بخش
خدمات پروازی زن هستند و در آژانس های هواپیمایی نیز زنان اكثریت دارند.»
وی می افزاید: «با توجه به آن كه بازار كار مناسبی برای خلبانان زن وجود ندارد، بیش تر
آن ها برای پرواز با هواپیماهای شخصی و تفریحی آموزش می بینند.»
منبع: روزنامه سرمایه شماره 490 مورخه 6/4/86 صفحه 5
رییس پژوهشكده استاندارد و حقوق دانشكده هوا و فضا:
مقاومت روانی برای پرواز خلبانان زن وجود دارد .
ایسنا- «در برابر پرواز خلبانان زن مقاومت روانی وجود دارد و برخی فكر می كنند زنان نمی توانند
به عنوان كاپیتان پرواز كنند.»
علی اكبر گلرو، رییس پژوهشكده استاندارد و حقوق دانشكده هوا و فضا اظهار كرد:
«خلبانی نیاز به دقت بالایی دارد و دقت و ظرافت زنان در انجام امور از مردان هم بیش تر است.»
به گفته وی، در خطوط تولید كارخانجات مربوط به قطعات حساس الكترونیك از زنان استفاده می شود
زیرا به طور ذاتی امور را با ظرافت بیش تری انجام می دهند.
گلرو تصریح كرد: «زنان خلبان به دلیل نداشتن تجربه لازم هنوز نتوانسته اند جایگاه خود را در خطوط
هوایی كشور پیدا كنند. هر كاپیتان مسافربری باید حداقل بالای هفت، هشت سال تجربه كاری داشته باشد و
زنان با توجه به آن كه تازه شروع به كار كرده اند تجربه پروازی لازم را ندارند.»
وی افزود: «خلبانان بعد از دریافت گواهینامه حمل و نقل هوایی حداقل پنج سال باید به عنوان
كمك خلبان پرواز كنند تا بتوانند هدایت هواپیما را در دست گیرند.»
رییس پژوهشكده استاندارد و حقوق دانشكده هوا و فضا معتقد است; زنان كمبودی برای انجام
وظایف خلبانی ندارند و با توجه به دقت و حساسیت بیش تر می توانند بهتر از خلبان مرد عمل كنند.
منبع: روزنامه سرمایه شماره 491 مورخه 7/4/86 صفحه 5


برداشت از کلوب ایران ایر